ما هي استراتيجيتك يا معالي المفتش للحد من حوادث الطرق ؟؟؟؟

[نواف الفهد99]

استجابة سريعة لندوة السلامة المرورية : شمال الباطنة بصدد تدشين قريتين مروريتين


تستعد تعليمية شمال الباطنة لتدشين قريتين مروريتين بالمنطقة وذلك حرصا منها على نشر الثقافة المرورية في البيئات التربوية وغرس المفاهيم المرورية لدى النشء منذ مراحل دراستهم الأولى ليكون الطلبة على معرفة شاملة بالتعامل مع الطريق والتزام آدابه وكذلك التعامل مع الجوانب المرورية المختلفة بثقافة واعية تساهم في إيجاد جيل مثقف مروريا؛حيث سيرعى اللواء الركن سالم بن مسلم بن علي قطن مساعد المفتش العام للشرطة والجمارك تدشين القرية المرورية بمدرسة الإسراء للتعليم الأساسي ، والقرية المرورية بمدرسة الإبداع للتعليم الأساسي صباح بعد غد .وعن أهمية إيجاد هذا المشروع في مدارس المنطقة يحدثنا حمد بن علي السرحاني مدير عام المنطقة قائلا : يأتي احتفال المنطقة بافتتاح القرى المرورية بمدرستين من مدارسها من منطلق الاهتمام بنشر الوعي المروري بين كافة شرائح المجتمع في السلطنة امتثالا لتوجيهات حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم وضمن مشروع تضمين موضوعات السلامة على الطريق في المناهج الدراسية العمانية كأحد أهم المشاريع المجتمعية التي ترتكز على أهداف وســــياســـات التربية الشاملة في البلاد ونحن نعي تماما أن تنفيذ مثل هذه الأفكار سيساهم في ترسيخ الثقافة المرورية لدى الطلبة وسيعمل على ترجمة الأهداف إلى سلوك عملي في واقع حياتهم اليومية وهذه الفكرة مستمرة وسنتوسع مستقبلا في تطبيقها في مدارس أخرى من المنطقة.
مفهوم ومكونات القرية المرورية
وعن القرية المرورية تقول عائشة بنت خليفة الزيدية المشرفة على مشروع القرية بمدرسة الإسراء للتعليم الأساسي :المشروع عبارة عن قرية مرورية صغيرة مكونة من شوارع رئيسية وفرعية لتعليم الطلبة قواعد استخدام الطريق كما تضم مجموعة من الإشارات المرورية والإشارات الضوئية وخطوط المشاة وعدد من الدراجات الهوائية والمركبات الصغيرة التي سيستخدمها الطلبة أثناء وجودهم في القرية الصغيرة ومجسم واقعي لحافلة مدرسية لتعليم الطلبة القواعد الصحيحة لاستخدام الحافلة ، وتخطيط الشوارع لتضم عددا من مواقف السيارات الصغيرة ورادار يشرح أهمية الالتزام بالسرعة المحددة للمركبات والسائقين بجانب معرض لعرض مجسمات مرورية ورسومات الطلبة وملصقات للشرح وتعليم الطلبة مبادئ وأساسيات سلامتهم المرورية ، كما ستزود القرية بشاشة عرض كبيرة لعرض أفلام وبرامج مرورية متنوعة ومختلفة ومتجددة باستمرار إضافة إلى تزويدها بعدد من أجهزة الحاسب الآلي لتعليم الطلبة القواعد المرورية السليمة واستخدام برامج متطورة ودروس تعليمية محوسبة وألعاب الكترونية مفيدة في ترسيخ فكرة الأمن والسلامة المرورية ، وستضم القرية مكتبة مرورية تحتوي على عدد من الكتب والقصص المرورية المتنوعة والتي ستجدد باستمرار .
أهداف إنشاء قرية مرورية
وتضيف الزيدية أن أهداف إنشاء القرية المرورية يتمثل في أنها هدف تربوي تعليمي لتعليم الطلاب قواعد المرور والالتزام بآداب الطريق منذ الصغر ،وتوعية الطلبة بالأنظمة والقواعد المرورية وتعويد الطلبة على احترامها ، وكذلك تنمية الاتجاهات الايجابية نحو موضوعات السلامة على الطريق . تشجيعهم على الالتزام بقواعد عبور المشاة والإشارات الضوئية ،هذا إضافة إلى تعويدهم على الأسلوب الصحيح في التعامل مع الحافلة المدرسية .

كيف سيستفيد الطلبة من القرية المرورية؟
وعن آلية استفادة الطلبة من القرية المرورية يقول علي بن حمد البريكي مدير مدرسة الإبداع للتعليم الأساسي :سيتم تعليم الطلبة بالمدرسة واستقبال طلبة من مختلف المدارس وستقوم معلمات المدرسة وأعضاء جماعة الشرطي الصغير بدورهم في تعليم طلبة المدرسة واستقبال الزوار حيث سيجتمعون في البداية للترحيب بهم في القاعة متعددة الأغراض بالمدرسة من أجل توضيح بعض الأمور المتعلقة بسلامتهم المرورية وعرض برامج محوسبة عن أهمية الوعي بموضوعات السلامة على الطريق من أجل تجنبهم خطر الحوادث ومفاجآت الطريق وبعدها سينتقلون إلى الجانب العملي حيث انهم سيقومون بقيادة سيارات ودراجات هوائية مصغرة على الطرقات المخططة والمنظمة مروريا في ساحة القرية من خلال تطبيقهم قواعد المرور بصورة عامة كعبور المشاة والوقوف عند الإشارات الضوئية والتعود على صعود الحافلة بنظام والتقيد بالأنظمة المتعلقة بكيفية التعامل مع الحافلة المدرسية بالإضافة إلى ذلك سيتم تعليمهم عدم السرعة أثناء القيادة واحترام أجهزة ضبط السرعة ودعوتهم لعدم التعدي على حقوق ذوي الاحتياجات الخاصة بالوقوف في مواقفهم المخصصة لهم والتقيد بحزام الأمان والانتباه والحذر من أخطاء الآخرين .. وتعويدهم على اللعب في الأماكن المناسبة وليس بالقرب من أماكن عبور المركبات وبهذا ستقوم القرية بتحقيق أهدافها المرورية مع تطبيق ذلك عمليا بحيث سيتم ترسيخ المعلومات والنصائح والإرشادات في ذاكرتهم ليستفيدوا منها في المستقبل عندما يكونوا سائقين أو ركابا أو مشاة .
إن الجهود المبذولة من قبل تعليمية شمال الباطنة في مجال نشر الثقافة المرورية سواء من خلال تطبيق وثيقة السلامة على الطريق وتفعيلها في المناهج المدرسية أو من خلال سعيها المتواصل لإيجاد منافذ لنشر وترسيخ الثقافة المرورية في نفوس الطلبة من خلال استعدادها لتدشين قريتين مروريتين بالمنطقة يعد ترجمة للأهداف السامية وتنفيذ التوجهات الحكيمة التي أشار إليها حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم في خطابه في سيح المكارم بولاية صحار خلال جولته السامية الكريمة ونحن ندرك أن المدرسة هي المكان الذي ينبغي أن توجد فيه تلك الثقافة وتغرس بقناعة في نفوس الطلبة ،ونعني تماما أن ثقافة الطالب ستنتقل إلى أسرته وإلى أقرانه في مجتمعه الصغير ومن خلاله حتى تتوسع حلقة الدائرة لتلك الثقافة مما تكون محصلته في النهاية إيجاد جيل يمتلك ثقافة مرورية يعرف من خلاله كيف يستخدم الطريق وكيف يتعامل مع ما يوجد بذلك الطريق من قواعد ومركبات وبشر فيحافظ على نفسه وعلى الآخرين.

[الزعيم007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

ندوة السلامة المرورية مهمة جدا .... ولكن للاسف غفلة عن شي مهم جدا !!!!!!!!!
وبدون هذي النقطة فلن تقل الوفيات او الاصابات اذا لم ينتنهوا لهذي النقطة.......
هذي النقطة هي المواصفات الفنية للمركبة من حيث الهيكل الخارجي والصدامات الامامية والخلفية .
حيث انْْه من المفروض ان هناك مواصفات عمانية خاصة للمركبات في السلطنة اقصد من ناحية التصميم الخارجي .او على الاقل الالتزام بمقايس تابتة عالمية لا متغيرة كما هو حاصل اليوم الهيكل الخارجي مصنوع من الحديد او الالمنيوم المعاد تصنيعة والصدمات من البلاستيك .
انا اطلب من اي واحد منكم يقوم بمقارنة بين مركبة من نوع واحد بين موديل قديم وموديل جديد وشوفوا الفرق في الهيكل الخارجي والصدمات !!!!!
وين المواصفات راحت !!!!!!!!!
وباقي التعليق لكم......

[الجبل القطبي]

أرسل أصلا بواسطة الزعيم007

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

ندوة السلامة المرورية مهمة جدا .... ولكن للاسف غفلة عن شي مهم جدا !!!!!!!!!
وبدون هذي النقطة فلن تقل الوفيات او الاصابات اذا لم ينتنهوا لهذي النقطة.......
هذي النقطة هي المواصفات الفنية للمركبة من حيث الهيكل الخارجي والصدامات الامامية والخلفية .
حيث انْْه من المفروض ان هناك مواصفات عمانية خاصة للمركبات في السلطنة اقصد من ناحية التصميم الخارجي .او على الاقل الالتزام بمقايس تابتة عالمية لا متغيرة كما هو حاصل اليوم الهيكل الخارجي مصنوع من الحديد او الالمنيوم المعاد تصنيعة والصدمات من البلاستيك .
انا اطلب من اي واحد منكم يقوم بمقارنة بين مركبة من نوع واحد بين موديل قديم وموديل جديد وشوفوا الفرق في الهيكل الخارجي والصدمات !!!!!
وين المواصفات راحت !!!!!!!!!
وباقي التعليق لكم......

لفتة جميلة!
على الرغم من رخص الخام المصنوع لهيكل السياره الا اننا نرى ارتفاع سعرها بشكل سنوي ملحوظ?

[نواف الفهد99]

أرسل أصلا بواسطة الزعيم007

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

ندوة السلامة المرورية مهمة جدا .... ولكن للاسف غفلة عن شي مهم جدا !!!!!!!!!
وبدون هذي النقطة فلن تقل الوفيات او الاصابات اذا لم ينتنهوا لهذي النقطة.......
هذي النقطة هي المواصفات الفنية للمركبة من حيث الهيكل الخارجي والصدامات الامامية والخلفية .
حيث انْْه من المفروض ان هناك مواصفات عمانية خاصة للمركبات في السلطنة اقصد من ناحية التصميم الخارجي .او على الاقل الالتزام بمقايس تابتة عالمية لا متغيرة كما هو حاصل اليوم الهيكل الخارجي مصنوع من الحديد او الالمنيوم المعاد تصنيعة والصدمات من البلاستيك .
انا اطلب من اي واحد منكم يقوم بمقارنة بين مركبة من نوع واحد بين موديل قديم وموديل جديد وشوفوا الفرق في الهيكل الخارجي والصدمات !!!!!
وين المواصفات راحت !!!!!!!!!
وباقي التعليق لكم......

ربما أن هذا الأمر يحتاج للتنسيق بين الشرطة ووزارة التجارة والصناعة وعسى أن تكون من ضمن البنود الموضوعة للدراسة ... شكرا لك أخي الكريم .

[الزعيم007]

أرسل أصلا بواسطة نواف الفهد99

ربما أن هذا الأمر يحتاج للتنسيق بين الشرطة ووزارة التجارة والصناعة وعسى أن تكون من ضمن البنود الموضوعة للدراسة ... شكرا لك أخي الكريم .

اشكركم على مروركم الرائع لكم مني كل الحب

[الزعيم007]

أرسل أصلا بواسطة الجبل القطبي

لفتة جميلة!
على الرغم من رخص الخام المصنوع لهيكل السياره الا اننا نرى ارتفاع سعرها بشكل سنوي ملحوظ?

اشكركم على مروركم الرائع .

[نواف الفهد99]

القضاء يبدأ التحرك فعليا للعمل بتوصيات ندوة السلامة المرورية
مسقط ــ الزمن:
امتثالا للأمر السامي لحضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم في خطابه السامي بسيح المكارم في شهر أكتوبر من العام الماضي للحد من الحوادث المرورية , وتوجيه جلالته بإقامة ندوة السلامة المرورية , وتفعيلاً لتوصيات الندوة التي عقدت خلال الفترة من 15 إلى 19 مايو الحالي 2010م وتنفيذاً لبنودها عقدت صباح اليوم الجمعيات العمومية لمحاكم الاستئناف والابتدائية التابعة لوزارة العدل اجتماعاتها وذلك لدراسة توصيات ندوة السلامة المرورية حول استحداث دوائر مرورية بمحاكم الاستئناف والمحاكم الابتدائية ووضعها حيز التنفيذ.
وإسهاما من المحاكم في الحد من حوادث المرور أقرت الجمعيات العامة لمحاكم الاستئناف والمحاكم الابتدائية بمسقط وصحار وإبراء وعبري في اجتماعاتها صباح أمس استحداث دوائر تختص بقضايا المرور من جنايات وجنح ومخالفات وكافة أشكال التعدي والإيذاء على الطرق وتجاوز القوانين والأنظمة ذات الصلة بواجبات وحقوق مستخدمي الطرق.
عقدت محكمة استئناف مسقط اجتماعها الثاني لهذا العام للجمعية العمومية وذلك لمناقشة جدول الأعمال المطروح واستجابة للأوامر السامية لمولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم ولما جاء في توصيات الندوة المرورية والتي اعتمدها جلالته .
حيث قال محمود بن خليفة الراشدي رئيس محكمة استئناف مسقط في تصريح له بأنه تقرر تشكيل دوائر تختص بقضايا المرور حتى تحسم أمام المحاكم بالسرعة والدقة وعلى أيدي قضاء مختصين وحتى يكون الرادع متحققا مباشرة للمخالفين ومرتكبي الأفعال في الحوادث المرورية وكان القرار بتشكيل دائرتين في الأسبوع لنظر هذه القضايا بشقيها المستئنفة – في الأحكام الصادرة من المحاكم الابتدائية والواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بمسقط وكذلك القضايا ذات الاختصاص بمحكمة الجنايات – والمحالة من جهات التحقيق المستوفية لكافة الأوراق والتقارير الطبية والفنية وان المحكمة على استعداد للفصل فيها في غضون أسبوعين .
من جانبها أقرت الجمعية العامة للمحاكم الابتدائية الواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بإبراء تشكيل دوائر مرورية بالمحاكم ابتدائية الواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بإبراء تختص بالنظر والفصل في جنح ومخالفات قضايا المرور وحددت أيام وساعات انعقادها.
جاء ذلك في الاجتماع الذي عقدته الجمعية العامة للمحاكم الابتدائية الواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بإبراء بمجمع المحاكم بإبراء برئاسة الدكتور محمد بن عبدالله الهاشمي قاضي المحكمة العليا - رئيس محكمة الاستئناف بإبراء رئيس الجمعية العامة – وحضور ورؤساء وقضاة المحاكم الابتدائية ومدير عام الإدارة العامة للإدعاء العام بإبراء ومدير عام الإدارة العامة للإدعاء العام بصور ومدير دائرة الادعاء العام بالمضيبي ومدير دائرة الإدعاء العام بالكامل والوافي .
كما أقرت الجمعية العامة لمحكمة الاستئناف بإبراء تشكيل دائرة مرورية للنظر والفصل في قضايا المرور الجنائية وأخرى للنظر والفصل في قضايا الجنح المرورية المستأنفة.
وصرح الدكتور محمد بن عبدالله الهاشمي قاضي المحكمة العليا رئيس محكمة الاستئناف بإبراء : أن تشكيل دوائر خاصة بقضايا المرور في محكمة الاستئناف والمحاكم الابتدائية يأتي في ضوء التوصيات التي خرجت بها ندوة السلامة المرورية والتي اعتمدها جلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم وأمر بتنفيذها . حيث نص البند الثامن من التوصيات على استحداث دوائر مرورية في المحاكم تختص بقضايا المرور لسرعة البث فيها ولتحقيق الردع المباشر للمخالفين ومرتكبي الأفعال المؤدية للحوادث المرورية .
وأكد الدكتور : أن تشكيل دوائر خاصة بقضايا المرور أمر يتطلبه الواقع لردع مرتكبي الأفعال المؤدية إلى وقوع الحوادث المرورية نتيجة السرعة الزائدة والاستهتار وعدم التقيد بأنظمة وقوانين المرور حيث أن هذه الحوادث أصبحت تؤرق الجميع نظراً لما تحصده من أرواح أبرياء وما تخلفه من خسائر اجتماعية واقتصادية يتكبدها المجتمع والدولة على حد سواء .
وأضاف : أنه تم التنسيق مع الأخوة أعضاء الادعاء العام بإعطاء قضايا المرور الأولوية في تحقيق وجمع الأدلة ومن ثم الإحالة إلى المحكمة المختصة لتقوم بدورها في تحديد جلسة قريبة للنظر والفصل في الدعوى.
وأضاف الدكتور أن قضايا المرور التي تحكمها المادة "50/1" من قانون المرور تختلف من جناية إلى جنحة حسب وصف القضية , فقضايا قيادة المركبة بسرعة أو تهور أو تحت تأثير الخمر أو المخدر أو بالتجاوز في مكان خطر أو ممنوع التجاوز فيه وينتج عن ذلك وفاة شخص أو إلحاق أذى به ينجم عنه مرض أو تعطيل عن العمل لمدة تزيد عن عشرة أيام توصف بالجناية وتحال إلى دائرة محكمة الجنايات بمحكمة الاستئناف وتكون عقوبتها السجن من سنة إلى خمس سنوات , أما القضايا الأخرى التي لم ينتج عنها وفاة أو تعطيل عن العمل مدة تزيد عن عشر أيام توصف بالجنحة وتختص بنظرها والفصل فيها دائر الجنح بالمحكمة الابتدائية وتكون عقوبتها إلى سنة والغرامة إلى خمسمائة ريال .
عقدت صباح أمس الجمعية العمومية لقضاة محكمة الاستئناف وقضاة المحاكم الابتدائية بمنطقة الظاهرة ومحافظة البريمي الواقعة في نطاق اواختصاص محكمة الاستئناف بعبري، اجتماعها بمبنى مجمع المحاكم بعبري برئاسة سعيد بن سالم الحديدي قاضي محكمة عليا رئيس محكمة الاستئناف بعبري رئيس الجمعية العمومية لقضاة محاكم الظاهرة ومحافظة البريمي وبحضور القضاة وممثلي الادعاء العام بمنطقة الظاهرة ومحافظة البريمي وذلك حول إنشاء دوائر مرورية في المحاكم تختص بقضايا المرور والعمل بها والتي جاءت ضمن توصيات ندوة السلامة المرورية حيث صرح بقوله " بناءً على توجيهات محمد بن عبدالله الهنائي وزير العدل نائب رئيس المجلس الأعلى للقضاء ، انعقدت الجمعيتان العموميتان بحضور قضاة محكمة الاستئناف بعبري وقضاة المحاكم الابتدائية بمنطقة الظاهرة والبريمي وبحضور ممثلي الادعاء العام بالظاهرة والبريمي للعمل على إنشاء دوائر تعنى بقضايا المرور بمحاكم الاستئناف والابتدائية".
وأوضح رئيس محكمة الاستئناف بعبري بأن قيام الجهات المعنية بدراسة وتقييم قوانين وأنظمة المرور المعمول بها بما في ذلك مراجعة العقوبات والأحكام القضائية لردع مرتكبي الأفعال التي تشكل خطورة على مستخدمي الطريق لا شك أن لها تأصيل في الشريعة الإسلامية وفي العرف العام وذلك من خلال سن القوانين التي تنظم العلاقة بين الشارع ومستخدميه وبين أفراد المجتمع بأنفسهم.

[نواف الفهد99]

بعضها يخضع للمعالجة وبعضها الآخر يباع على ماهو عليه دون تحسب

مع اسدال الستار على ندوة السلامة المروية ( نعم للحد من حوادث المرور ) الأسبوع الماضي والتي خرجت بمجموعة من التوصيات التي سيجري تنفيذها على أرض الواقع عما قريب لوضع حد لمسلسل الحوادث اليومية التي تشهدها الطرقات فتح الحدث باب التساؤل من جديد على قرارات كثيرة لم يتم تطبيقها في هذا الجانب بعد صدورها وذهبت أدراج الرياح من بينها قرار وزارة التجارة والصناعة الصادر قبل أعوام والذي يحظر بيع الاطارات المستعملة على أصحاب المحلات التجارية منعا للغش التجاري وحفاظا على أرواح قائدي المركبات نتيجة ماتسببه هذه الإطارات من حوادث دامية على الطرقات وكثير منها أنتهى عمرها الافتراضي و لاتزال هذه الظاهرة منتشرة في أغلب المحلات التجارية في مسقط وبقية المناطق بعيدا عن أعين الرقابة برغم صدور القرار إلا أنها لاتزال تباع علنا وأغلب مشتريها هم ذوو الدخل المحدود لأنها الأرخص والأوفر ويبتاعها المستهلك دون أن يتأكد من نوعيتها وتاريخ انتهائها وكثير منها لاتصلح سوى للمناطق الثلجية.
وتتراوح أسعار هذه الاطارات بين 10 إلى 20 ريالا وهو يمثل صورة من صور الغش التجاري المنتشر في أسواق السلطنة وتشكل خطرا يهدد حياة قادة المركبات سيما وأن كثيرا من الحوادث اليومية الجسيمة التي تقع في الطرقات سببها الإطارات المستعملة التي ماتلبث أن تنفجر أمام أول أختبار وبالذات في فصل الصيف لخلوها من المواصفات الفنية واشتراطات السلامة المرورية وفي الغالب لا تستطيع تحمل حرارة سطح الطريق في الصيف مما يؤدي إلى تلفها وتعريض ركاب السيارات الى الخطر في حالة انفجارها عند السرعات العالية نتيجة تآكل سطحها الخارجي.
وأمام جهل المستهلك وظروف حاجة الشراء تتباين الأسعار في الأسواق التي تزدحم بكثير من أنواع الإطارات المستعملة بمختلف درجات التصنيع وبأسعار تختلف باختلاف (ماركة) الإطار وحجم الطلب عليه وأغلب تلك الإطارات يقوم الباعة بشرائها عند استبدالها من أصحابها بعضها يخضع للمعالجة وبعضها الآخر يباع على ماهو عليه دون تحسب لما يمكن أن تتسبب به .

ويلاحظ من تنامي هذه الظاهرة في الأسواق المحلية أن كثيرا من القرارات الصادرة لايتم تطبيقها على ارض الواقع إلى أن يتم نسيانها بعد حين وهي مسؤولية يقع أمر متابعتها على دائرة حماية المستهلك التي يفترض بها مراقبة الأسواق وفرض غرامات مالية على من يقوم ببيعها حفاظا على الأرواح .
وعزى البعض رواج سوق الإطارات المستعملة رغم مخاطرها إلى ارتفاع أسعار الإطارات الجديدة مطالبين وزارة التجارة والصناعة بتطبيق القرار وتشكيل لجنة لمكافحة الغش التجاري و تشديد عمليات ضبط المخالفين لشروط سلامة الإطارات وتوقيع العقوبات على المخالفين بالإضافة إلى رفع الوعي المروري لدى الأفراد بأهمية الفحص الدوري للمركبة والتأكد من توافر معايير الأمان والسلامة فيها خصوصاً ما يتعلق "بسلامة الإطارات".
وكانت ندوة السلامة السلامة المرورية التي أستمرت مدة ثلاثة أيام وحملت شعار (نعم للحد من حوادث المرور) قد اختتمت أعمالها نهاية الأسبوع الماضي بعدد من التوصيات للعمل على تنفيذها على أرض الواقع في خطوة جديدة تهدف الى فتح باب العمل الوطني المشترك الذي يتطلب تكاتف الجميع للحد من الحوادث المرورية وأعقب ذلك تصريح من المفتش العام للشرطة والجمارك الفريق مالك بن سليمان المعمري يوم أمس عبر الصحافة المحلية يؤكد فيه قيام جهاز الشرطة بدء تطبيق عدد من التوجهات المنبثقة عن توصيات الندوة منها تشكيل دوريات مدنية من رجال الشرطة تراقب الطرق لضبط النظام وفرض القانون بجانب الدوريات العسكرية .

[نواف الفهد99]

القضاء ينطلق فعليا للتصدي لحوادث المرور

رئيس محكمة الاسئئناف بمسقط: لن نستخدم قواعد الرأفة في العقوبات

مسقط ـ الزمن:
عقدت الجمعية العامة للمحاكم الابتدائية الواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بمسقط اجتماعها الثاني امس برئاسة القاضي محمود بن خليفة الراشدي بصفته رئيس الجمعية وتمت مناقشة الحوادث المرورية وتبلورت بشأنها قرارات استحدثت دوائر مرورية عديدة في المحاكم تختص دون غيرها بالنظر في قضايا المرور لسرعة البت فيها ليتحقق الردع الخاص المباشر للمخالفين مرتكبي الأفعال والأخطاء التي ينجم عنها الحوادث المرورية بالطرق .
حيث قال القاضي محمود بن خليفة الراشدي رئيس محكمة الاستئناف بمسقط رئيس الجمعية العامة للمحاكم الابتدائية الواقعة في نطاق اختصاص محكمة الاستئناف بمسقط : ان القضاء حصن يحفظ للناس أنفسهم ويصون أموالهم وممتلكاتهم ، فله دور بارز في ضبط السلوك العام والخاص للمواطنين على الطريق بالتصدي للحوادث المرورية والحد منها لإرساء الأمن والأمان نحو غد مشرق ينعم فيه المواطن والمقيم بالسلامة المرورية على الطرقات في ربوع السلطنة .
وأضاف: فالمحاكم منوط بها تحقيق هذه الغاية المنشودة وامتثالا منها لدعوة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم ومستنيرة في ذلك بتوجيهاته السامية بضرورة التصدي لمشكلة حوادث المرور بالطرق وحفاظا على الأموال وصونا للأنفس ـ وانسجاما مع ما جاء بندوة السلامة المرورية واسترشادا بتوصياتها التي نالت شرف المصادقة السامية لمجابهة حوادث الطرق والحد منها ومنع تفاقمها وهو ما تنشده وزارة العدل برعاية محمد بن عبدالله الهنائي وزير العدل .
وقال القاضي محمود الراشـــدي : ان القضاء أبدى استعدادا تاما للتعاون مع كل الجهات المعنية في الدولة للحد من هذه الظاهرة والتصدي لها وذلك من خلال نشر الثقافة القانونية وإعمال القانون في حق المخالفين وإنزال العقوبات بهم بحدودها القصوى الواردة بالقوانين سيما في الحوادث الناجمة عن مخالفات جسيمة للقواعد المرورية وبإنفاذ العقوبات ليتحقق الردع الخاص والعام ، فالقضاء كأية سلطة في الدولة يقوم بدوره المعهود إليه حسب النظام الأساسي للدولة ويقوم بالنظر في القضايا المحالة إليه من جهات التحقيق مستوفاة لكافة الأوراق والتقارير الفنية والطبية للفصل فيها في غضون أسبوعين على الأكثر وأن قضاة هذه الدوائر لا يدخرون جهداً في تطبيق القانون في هذا الشأن ومعاقبة مرتكبي الحوادث المرورية بإنزال أقصى العقوبة سيما إذا كان السبب في الحادث قيادة المركبة تحت تأثير المؤثرات العقلية كالكحول وغيره أو برعونة وتهور ، وذلك بإنفاذ العقوبة في حقهم دون استعمال لقواعد الرأفة أو وقف تنفيذها بما لا يدع فسحة لمرتكبيها بتكرار مثيلاتها وليكونوا عبرة لغيرهم حتى يرتدع كل من تسول له نفسه مخالفة قواعد وآداب المرور ، أو التسبب في وقوع حادث مروري ذلك للقضاء على التجاوزات التي تؤدي لحوادث الطرق وكل ذلك حسب القوانين السارية والمعمول بها في هذا الشأن ، فالقضاء شريك أساسي مع الجهات الأخرى في التصدي لهذه الظواهر المرورية وللحد منها حفاظا على أموال وأرواح أبناء هذا المجتمع والمقيمين على أرض السلطنة .
واختتم قائلا ا ن الرعاية الدائمة التي ينالها القضاء من قبل صاحب الجلالة السلطان المعظم وحرصه البالغ على استقلال القضاء أدت إلى أن أصبح القضاء قويا وأمينا على حقوق المواطنين والمقيمين وعلى أرواحهم وأموالهم ـ عادلا بأحكامه ومؤيدا بكل ما توفر له من الهيبة والتوقير فالقضاء باستقلاله وهيبته يقوم على مواكبة المتـطلبات بخطى حثيثة ومدروسة لما حققته مسيرة التنمية الشاملة في أبعادها الإنسانية والاقتصادية والعمرانية ، ولا مراء بأن القضاء في ظل القيادة الرشيدة لقائد البلاد المفدى قد تمتع بمكانة بلغت منتهى الغاية سموا في المقصد وضبطا قويما للحراك الاجتماعي وتأصيل شريـعة الحق ودعم مسيرة العدالة التي تعم أرجاء عمان ويساهم فيها القضاء بالتصدي لمختلف التجاوزات والأخطاء والجرائم وبإرساء العدل ليتحقق الأمن والأمان والسلامة للمجتمع على نحو ما ابتغاه راعي البلاد وهو ما يفخر ويباهي به كل عماني في ربوع السلطنة .

[نواف الفهد99]

لجنة التوعية المرورية تبحث آلية جديدة لبث رسائلها


اجتمعت صباح أمس لجنة التوعية المرورية والمنبثقة عن توصيات ندوة السلامة المرورية المقامة في شهر مايو الماضي، الاجتماع هو الأول للجنة برئاسة عبدالله بن شوين الحوسني وكيل وزارة الإعلام وبحضور أعضاء اللجنة المكونة من مدير عام اذاعة السلطنة ومدير العلاقات العامة بشرطة عمان السلطانية ومدير الوعظ بوزارة الأوقاف والشؤون الدينية ومديرة المبادرات المجتمعية الصحية والمشرفة على دائرة التثقيف والإعلام الصحي بوزارة الصحة ومدير دائرة مشروعات موارد الرزق بوزارة التنمية الاجتماعية ومدير دائرة الإعلام والنشر بغرفة تجارة وصناعة عمان ورئيس تحرير مجلة سوق المال ( الهيئة العامة لسوق المال) وممثلي الصحف المحلية اليومية ومدير إذاعة برنامج الشباب ومدير البرنامج الثاني بالتليفزيون العماني ومدير تحرير وكالة الأنباء العمانية وأمين سر لجنة المنشآت الخاصة للإذاعة والتفزيون ونائبة مدير البرامج بالتلفزيون.
وناقش أعضاء اللجنة عدد من المحاور والمتمثلة في إيجاد آلية عمل للجنة وآلية لتكثيف التوعية المرورية نوعاً وكماً، وطرح من خلال المناقشة عدة مقترحات منها ضرورة إشراك المؤسسات الخاصة في عملية التوعية وضرورة تعميم الرسائل التوعوية على جميع فئات المجتمع العمرية بالإضافة لتخصيص رسائل توعوية للأجانب غير الناطقين بالعربية، كما تم تقديم مقترحات للجنة منها إنشاء موقع إلكتروني خاص للتوعية المرورية وتفعيل عدد من المسابقات على مستوى وسائل الإعلام وتكثيف برامج التوعية التلفزيونية والإذاعية .

[كريم النسب]

إستراتيجية معالي المفتش واضحة للجميع وهي زيادة عدد أجهزة ضبط السرعة ، وانته إذا باغي تسرع كيفك المهم أن يكون دخل صندوق المخالفات قوي.

[نواف الفهد99]

أرسل أصلا بواسطة كريم النسب

إستراتيجية معالي المفتش واضحة للجميع وهي زيادة عدد أجهزة ضبط السرعة ، وانته إذا باغي تسرع كيفك المهم أن يكون دخل صندوق المخالفات قوي.

معقولة !!!!!!!!!

[نواف الفهد99]

انطلاق مسابقة السلامة المرورية

بمناسبة يوم السلامة المرورية الذي يصادف الثامن عشر من أكتوبر من كل عام أعلن أمس عن تنظيم مسابقة السلامة المرورية تنفيذاً للتوصية الثالثة من توصيات ندوة السلامة المرورية التي حظيت بمباركة سامية من لدن حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم ـ حفظه الله ورعاه.

[نواف الفهد99]

9 لجان لتنفيذ توصيات ندوة السلامة المرورية



مسقط ــ الزمن:
بمناسبة يوم السلامة المرورية الذي يصادف الثامن عشر من أكتوبر من كل عام أدلى الفريق مالك بن سليمان المعمري المفتش العام للشرطة والجمارك بتصريح صحفي لوسائل الإعلام أعلن فيه عن تنظيم مسابقة السلامة المرورية تنفيذاً للتوصية الثالثة من توصيات ندوة السلامة المرورية التي حظيت بمباركة سامية من لدن حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم. وأضاف الفريق المفتش العام للشرطة والجمارك أنه وتقديراً للجهود المبذولة من قبل الجهات الحكومية ومؤسسات القطاع الخاص والأفراد وما لمسناه من تعاون ورغبة في العمل من أجل الحد من حوادث المرور استجابة للأمر السامي فان العمل جار على تنفيذ توصيات ندوة السلامة المرورية, وتحققت في هذا الشأن الكثير من الخطوات العملية , حيث تم تشكيل تسع لجان لوضع آليات لتنفيذ التوصيات برئاسة عدد من وكلاء الوزارات المعنية والمختصين. وأوضح الفريق مالك بن سليمان المعمري المفتش العام للشرطة والجمارك بأنه منذ أن تفضل حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم ووجه حديثه السامي في شهر أكتوبر من العام الماضي في سيح المكارم وبعد مرور عام فإنه انخفض عدد وفيات حوادث المرور بواقع (188) حالة وفاة مقارنةً بنفس الفترة من العام الذي سبق الأمر السامي, وهذا الانخفاض الكبير في الوفيات (بالمعايير الإحصائية) تحقق بفضل من الله تعالى ثم استجابة أبناء هذا الوطن الغالي لتوجيهات قائد هذه البلاد وولي أمرها .

[عاشق الكامارو]

عدد الحوادث لم يقل ..

وعدنا بالشرطة السرية .. ولم نرى شيئا ..

أقولها مع كل أسف .. إذا كان القانون يعطي الصلاحية لرجل المرور في الإجتهاد في بعض الأمور لن نتحرك إنشا واحدا إلى الأمام .. والسبب يكمن في الرجل إنسانا .. يخطئ ويصيب .. يثبط ويتحفز.

وقفت أمام إشارة مرور .. ووجدت عشرات السيارات لا تعير أي إهتمام للأشارة الحمراء وتتجازوها .. وللأسف لا رقيب ولا حسيب .. دراجات الأطفال مصدعة رؤوسنا .. ولا رقيب ولا حسيب .. وقفت أمام إشارة ممنوع الوقوف لأجد أكثر من عشرة سيارات مخالفة للنظام .. ولا رقيب ولا حسيب.

وأحيانا أخرى نرى حواجز في الطريق .. والجميع يتم مخالفته (حزام .. مخفي .. تنزيل.. كشافات .. ألوان .. فحص .. موبايل).

لماذا هذه المزاجية في العمل ؟؟

ربما يخالفني رجل المرور ويعطيني محاضرة في الشارع .. وأقول ما عليه (أستاهل لأني أنا غلطان) لكن أموت غيظ لما أشوف العشرات من المخالفين يمرون مرور الكرام .. لا رقيب ولا حسيب.

والله حرام !

[نواف الفهد99]

المفتش العام للشرطة والجمارك يدشن حافلات التوعية

المرورية
مسقط فى 18 اكتوبر/العمانية/ دشن معالي الفريق مالك بن

سليمان المعمري المفتش العام للشرطة والجمارك مساء اليوم

بنادي ضباط الشرطة بالوطية حافلات قافلة التوعية المرورية

تزامناً مع احتفال شرطة عمان السلطانية بيوم السلامة

المرورية.


ويأتي تدشين الحافلات التوعوية تنفيذاً لتوصيات ندوة السلامة

المرورية والتي تقضي بضرورة مضاعفة الجهود ونشر الوعي

المروري لجميع شرائح وفئات المجتمع.


وتضم القافلة ثلاث حافلات ستطوف جميع محافظات ومناطق السلطنة

وتقوم بتوعية المجتمع وتبصيرهم بمخاطر الحوادث المرورية

وتعريفهم بجوانب السلامة المرورية.


وخصصت حافلتان لإلقاء المحاضرات التوعوية والتي تتعلق

بالجانب المروري عن طريق أشخاص مؤهلين ومتخصصين في جوانب

السلامة المرورية والحافلة الثالثة عبارة عن قاعة للحاسب

الآلي حيث زودت بالعديد من أجهزة الحاسوب تحتوي على برامج

إلكترونية توعوية تتعلق بجانب السلامة المرورية وتتناسب مع

شريحة الطلبة بمختلف مستوياتهم والكبار كالأفلام التوعوية

والمسلسلات الدرامية والمشاهد الكرتونية ومقاطع مرورية

تعالج بعض السلوكيات الخاطئة.

كما تتضمن الحافلة الثالثة العديد من الأسئلة والمعلومات

والكتيبات والمطويات المرورية وقانون المرور والمناهج التي

تم إعدادها مؤخراً في معهد السلامة المرورية وذلك لتبصير

أفراد المجتمع بمخاطر الطريق ومشكلة الحوادث المرورية.

[نواف الفهد99]

حفل تخريج معلمي سياقة المركبات بمعهد السلامة

المرورية ( 1 )
مسقط في 18 أكتوبر /العمانية/ اشار معالي الفريق مالك بن

سليمان المعمري المفتش العام للشرطة والجمارك اليوم الى

انخفاض الوفيات خلال العام المروري المنصرم بمعدل 19

بالمائة عن الفترة السابقة .

وقال معاليه في كلمة له بمناسبة حفل تخريج معلمي سياقة

المركبات بمعهد السلامة المرورية ان يوم 18 من شهر أكتوبر

هو اليوم الذي خصص للسلامة المرورية من كل عام حيث تم حساب

عدد الوفيات قبل التوجيهات التي وجهها جلالته – حفظه الله -

بسيح المكارم أثناء الجولات السامية التي قام بها العام

الماضي حيث كانت 990 حالة وفاة بينما تم حساب الوفيات لهذا

العام فكانت حتى أمس الأول 802 حالة أي بمعدل انخفاض 188

حالة وفاة عن الفترة السابقة .

وأوضح معاليه ان اللجان التسع التي كانت من ضمن توصيات

ندوة السلامة المرورية تشمل قطاعات عدة من بينها الإعلام

والطرق والتنمية الاجتماعية والبلديات بالإضافة إلى الشرطة

والقطاع الخاص .

واضاف ان تخريج هذه الدفعة التي ستؤتي ثمارها لحصيلة ما

تدربت عليه وتعلمته خلال الدورة من علم وصبر ومعرفة

بالكثير من الضوابط في كيفية تدريب السائق الجديد .. وسوف

يقوم المعلمون بدورهم لنشر و تعليم القيادة السليمة وثقافة

القيادة الآمنة وهذا سوف ينعكس في السلامة المرورية في

الشوارع كما أن هؤلاء المعلمين سوف يلقون دعما من الدولة

في تخصيص أماكن لهم لتعليم قيادة المركبات بدلا عن

الاختيارات العشوائية للأماكن وكذلك دفعا من الحكومة في

تيسير وتسهيل أماكن لهم دون أن يقوموا بدفع الإيجارات لتلك

الأماكن /.

[نواف الفهد99]

حفل تخريج معلمي سياقة المركبات بمعهد السلامة المرورية ( 2 )



وقال معالي الفريق مالك بن سليمان المعمري المفتش العام

للشرطة والجمارك ان البرنامج المروري الحالي لمعهد السلامة

المرورية قد تبنته شركة قلهات للغاز الطبيعي المسال وكذلك

بعض المؤسسات الخاصة إضافة إلى الجهود الحكومية للعديد من

مؤسساتها وسوف يعمم هذا البرنامج في العديد من المحافظات

والمناطق .. مشيرا إلى الموقف الذي اتخذته وزارة القوى

العاملة تجاه العاملين بمهنة السياقة في فرضها بعض الشروط

الآمنة وخصوصا في قيادة السيارات الثقيلة ، كما أن المجال

مفتوح لمن يرغب في التعليم بالمعهد حيث ان الرسوم رمزية

جدا وأيضا بإمكان الجميع شراء المناهج التي تمت طباعتها

والتي يتم تدريسها بالمعهد للاطلاع عليها والاستفادة منها .

كما بين معاليه أنه سوف تكون هناك حلقات عمل وندوات حول

السلامة المرورية ويكون ذلك بعد أن تتشكل اللجان وتوزع

المهام بينها.

وتطرق معاليه في كلمته الى دور الشرطة السرية التي ساعدت

كثيرا في ضبط سير الحركة المرورية ومن المأمول أن تتناقص

في السنوات القادمة حيث إن الوعي الاجتماعي متجاوب بشكل

مضطرد نحو رقابته على نفسه والآخرين ..موضحا ان البعض يظن

عندما نتحدث عن الحوادث وأنها قد زادت يفهم من كلامنا أن

المقصود بذلك الحوادث الكبيرة فحسب وهذا يؤدي إلى الفهم

الخاطىء في النسبة حيث إن جهاز الشرطة يحصي إجمالا الحوادث

بما فيها الحوادث البسيطة كاصطدام مركبتين في مواقف

السيارات حيث يسجل كحادث وهذا يعتبر إجراء إداريا روتينيا

ضروريا من أجل إصلاح المركبات ولتسهيل أمور التأمينات لذا

يجب الوعي عند الإحصاء ووضع النسب .

[نواف الفهد99]

المفتش العام للشرطة والجمارك يدشن حافلات التوعية

المرورية ( 3 )
مسقط فى 18 اكتوبر/العمانية/ دشن معالي الفريق مالك بن

سليمان المعمري المفتش العام للشرطة والجمارك مساء اليوم

بنادي ضباط الشرطة بالوطية حافلات قافلة التوعية المرورية

تزامناً مع احتفال شرطة عمان السلطانية بيوم السلامة

المرورية.


ويأتي تدشين الحافلات التوعوية تنفيذاً لتوصيات ندوة السلامة

المرورية والتي تقضي بضرورة مضاعفة الجهود ونشر الوعي

المروري لجميع شرائح وفئات المجتمع.


وتضم القافلة ثلاث حافلات ستطوف جميع محافظات ومناطق السلطنة

وتقوم بتوعية المجتمع وتبصيرهم بمخاطر الحوادث المرورية

وتعريفهم بجوانب السلامة المرورية.


وخصصت حافلتان لإلقاء المحاضرات التوعوية والتي تتعلق

بالجانب المروري عن طريق أشخاص مؤهلين ومتخصصين في جوانب

السلامة المرورية والحافلة الثالثة عبارة عن قاعة للحاسب

الآلي حيث زودت بالعديد من أجهزة الحاسوب تحتوي على برامج

إلكترونية توعوية تتعلق بجانب السلامة المرورية وتتناسب مع

شريحة الطلبة بمختلف مستوياتهم والكبار كالأفلام التوعوية

والمسلسلات الدرامية والمشاهد الكرتونية ومقاطع مرورية

تعالج بعض السلوكيات الخاطئة.

كما تتضمن الحافلة الثالثة العديد من الأسئلة والمعلومات

والكتيبات والمطويات المرورية وقانون المرور والمناهج التي

تم إعدادها مؤخراً في معهد السلامة المرورية وذلك لتبصير

أفراد المجتمع بمخاطر الطريق ومشكلة الحوادث المرورية.

[الطويل المغترب]

انا اشوف ان هناك ثلاثة اقتراحات اساسيه وضروريه للحد من حوادث الطرق في سلطنة عمان :



اولا : يجب ان تكون هناك معاهد لتعليم السياقه يلتحق بها اي شخص يرغب في استخراج رخصة قياده وتكون معاهد مثل غيرها من المعاهد بها امتحانات نظريه وورقيه وتطبيقيه بالتنسيق مع الشرطه . فليس اي واحد صبغ سيارته بصبغ تعليم سياقه و استخرج لوحة تعليم سياقه صار مدربا للسياقه. صدقوني هناك كثير من مدربين السياقه هم اصلا لا يعرفون يسوقوا وهم يحتاجوا الى تدريب قبل ان يدربوا الناس . وكيف لواحد تدرب على ايديهم كيف له ان يصبح سائق وهو لا يعرف ابجديات السياقه. ان فكرة افتتاح مثل تلك المعاهد للسياقه من شئنها ان تخلق فرص عمل لكثير من الشباب على ان يتم اختيار مدرب السياقه طبقا لعدد سنوات خبرته مثلا لا تقل عن عشر سنوات ايضا خلو رصيده من مخالفات السير والمرور والحوادث.

ثانيا: يتم استحداث منهج يسمى السلامه المروريه ويتم تدريسه في المدارس من الصف الاول الى الصف الثاني عشر ويتم معاملته كغيره من المناهج الاساسيه كالرياضيات او اللغه الانجليزيه ايضا يتم عمل امتحانات للطلبه فيه ويتم اختيار المدرسين ايضا من اصحاب الخبره


ثالثا: استحداث سجن خاص للمخالفين في حوادث السير وتتراوح مدة سجنهم من ساعه الى مدة اطول حسب تقدير قاضي خاص يسمى قاضي المرور .فليس من المعقول خلط المتسببين في حوادث المرور قد يكون بدون قصد مع نزلاء السجون الاخرى كالمجرمين.


انها اقتراحاتي واتمنى ان انال مكرمه ماليه عليها ربما احصل على مبلغ 500 ريال او من احد المعجبين بالاقتراحات اللي يريد يراسلني على الايميل

[نوير]

للأسف الشديد
كل الكلام والوعود اللي إنقالت في ندوة السلامة المرورية ماشفنا منها شي
قالوا شرطة سرية ولواح وماأعرف إيش!!!!!!!!!!!!! من بعد الندوة ماأشوف شرطي ف الشارع كل يوم نستخدم الشارع البحري عشان الدوام والتجاوزات من خارج الخط الأصفر بالهبل باصات وسيارات حريم ورجال ونحن ملتزمين بالقانون ونشوف ولابعد يتفاخروا يقولوا لو ماسوينا كذا ماوصلنا وكل هذا عشان ماشي رقييب!!!

وين الوعود!!!!!للأسف كلام وبس

[نواف الفهد99]

يوم السلامة المرورية / اصدار طابع بريدي

مسقط في 20 أكتوبر /العمانية/أصدرت شركة بريد عمان

بالتعاون مع شرطة عمان السلطانية طابعا بريديا وبطاقة

تذكارية بمناسبة /يوم السلامة المرورية/الذي يصادف الثامن

عشر من أكتوبر من كل عام حيث تشارك شركة بريد عمان

المؤسسات الداعمة لنشر الوعي المروري .


ويأتي اصدار هذا الطابع تنفيذا للأوامر السامية لحضرة صاحب

الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم / حفظة الله ورعاه/

بتحمل كافة شرائح المجتمع مسؤوليتها للتصدي لمآسي حوادث

السير وما لها من آثار اجتماعية واقتصادية على المجتمع .


وما حققته هذه الجهود من نجاحات ملموسة أكدت انخفاض أعداد

الحوادث والوفيات في الفترة الماضية مقارنة بنفس الفترة من

العام الماضي.

[نواف الفهد99]

افتتاح سلسلة المحاضرات التوعوية عن السلامة

المرورية


مسقط في 18 ديسمبر / العمانية / بدأت بمعهد السلامة

المرورية اليوم سلسلة المحاضرات التوعوية حول السلامة

المرورية (الطريق للكل والإلتزام هو الحل) .

رعى المناسبة سعادة عبدالله بن ناصر الرحبي الرئيس التنفيذي

ورئيس التحرير لمؤسسة عمان للصحافة والنشر والإعلان بحضور

عدد من كبار ضباط شرطة عمان السلطانية والمسؤولين في

المؤسسات الحكومية والقطاع الخاص.

وتحدث المقدم سعيد بن حمود الرواحي مدير معهد السلامة

المرورية في كلمة له عن دور شرطة عمان السلطانية في

التوعية للحد من الحوادث المرورية مبينا أنه سيشارك في

إلقاء سلسلة المحاضرات ضباط متخصصون في المجال المروري من

شرطة عمان السلطانية ومحاضرون من شركة /المدرب/ .

وتركز المحاضرات على التعريف بالسلامة المرورية والتوعية

بمخاطر السياقة الغير قانونية والأسباب التي تؤدي إلى وقوع

الحوادث المرورية بالإضافة إلى شرح قواعد السلامة المرورية

والأسس الصحيحة للسياقة الوقائية الآمنة وأهمية مراعاة

متطلبات السلامة للمركبة.

من جانبه أكد جون بلاسكوس رئيس شركة // شل // في السلطنة

في كلمته على وجوب تعاون الجميع للحد من الحوادث المرورية

مشيرا إلى أن المحاضرات ستخاطب قلوب المشاركين وعقولهم

وتهدف إلى التأثير على سائقي المركبات من أجل تغيير بعض

الممارسات الخاطئة لديهم كالسرعة الزائدة واستخدام الهاتف

النقال أثناء السياقة.