 |
|
||
|
|
#1
30/03/2010, 03:42 AM
|
||||
|
||||
جودة الإطارات (تجربة + صور)
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اليوم أكتب لكم تجربتي الشخصية حول جودة الإطارات و ما أهميتها , دعونا لا نطيل الحديث فلندخل في صلب الموضوع. نوع السيارة:مرسيدس S-Class نوع الإطارات: ميشلان Michelin Primacy HP المسافة التي قطعتها الإطارات إلى أن تنفجر: بين ال100 ألف كم و ال120 ألف كم. قبل تقريباً شهر عندما كنت مسرع بسرعة 130 كم متجهاً إلى مسقط و بالتحديد في صحم سمعت صوت إنفجار لكن لم أشعر بتغير التحكم فقلت لنفسي يمكن أصطدمت بشئ فخففت السرعة و أوقفت السيارة و قمت بفحص سريع و أتضح لي بأن الإطار الخلفي جهة اليمين قد إنفجر علي فإنصدمت بما رأيت , بعد تغيير الإطار أكملت طريقي , و ما أدهشني أن الإطارات قد قطعت أكثر من 100 ألف كم , إليكم الصور: نوع السيارة: ميني كوبر أس نوع الإطارات: دانلوب Dunlop SP Sport 01 Run On Flat Technology المسافة التي قطعتها إلى أن ظهر النتوء: 23 ألف كم قبل بضعة أيام عندما كنت أشمع و ألمع السيارة لاحظت وجود نتوء في الإطار الأمامي بجهة اليسار فإستغربت من هذا الأمر , للعلم الإطارات جديدة من الوكالة و لم أصطدم بأي شي فقط ظهر من العدم: فأتمنى من يريد شراء إطارات جديدة لا ينظر إلى السعر لأن تذكر المال يذهب و يرجع لكن النفس البشرية إذ ذهبت فتأكد بأنها لن ترجع مرة أخرى. فكر من جديد
__________________
The day I died was the best day of my life
 آخر تحرير بواسطة Maserati : 30/03/2010 الساعة 04:34 PM |
|
مادة إعلانية
|
|
#2
30/03/2010, 05:20 AM
|
||||
|
||||
مشكور اخوي مزراتي على الموضوع
بالفعل الشركات الزينه غاليه ولاكن السلامه اولا بصراحه ومن واقع تجربه عن نفسي ما استخدم غير الميشلان لاكن البعض يتبع الرخيص على قولهم (مشي حالك) تشكر اخوي مزراتي على المقارنه الطيبه |
|
#3
30/03/2010, 05:51 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
المشكلة تكمن في كلمة (مشي حالك).
و أشكر إضافتك أخي الكريم.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#4
30/03/2010, 07:02 AM
|
||||
|
||||
|
طيب الميشلان هل تصلح لأي سيارة هل تصلح مثلا للسيارة اليابانية لأني سمعت أنه الميشلان يستخدم للسيارات الألمانية أما اليابانية فمن الأفضل إستخدام بريجستون فهل هذه المعلومة صحيحة
__________________
الطموح أساس النجاح
النجاح طريق السعادة السعادة الشي الذي نطمح اليه جميعنا ما أجمل أن يكون لديك طموح لكي تحقق النجاح عندها تكون في غاية السعادة لأنك وصلت. |
|
#5
30/03/2010, 08:17 AM
|
||||
|
||||
|
.. فعلا ً ، الإطارات ذات الجوده العاليه تعيش معاك فتره أطول و حتى لو أنفجرت تكون السيارة متماسكه .. .. أنا أستخدم إطارات Continental .. .. تشكر ع النصيحه المهمه ..
__________________
... NeVeR BaCk DoWn ...
|
|
#6
30/03/2010, 09:01 AM
|
||||
|
||||
|
اخي ممكن تذكر ايش نوع الاطار الدنلوب ؟؟
لأنه فيه اكثر من نوع واحد في هذه الماركة من الاطارات .. وايش نصيحتك لي بما اني ناوي اغير اطارات سيارتي الاوريون ؟؟ http://www.s-oman.net/avb/showthread...8#post15036088 وشكرا لك ..
__________________
للبيع : جاكيت سيفتي للدراجات النارية ( جديد ) |
|
#7
30/03/2010, 11:29 AM
|
||||
|
||||
|
كلامك عين الصواب عزيزي
بعد عندك الثبات يختلف على حسب نوع الأطار
__________________
FeS2 + b O2 =(CL65 AMG) c Fe2O3 + d SO2 اقتباس:
|
|
#8
30/03/2010, 12:21 PM
|
|||
|
|||
|
انا نفس المشكله صارت عندي مع الدنلوب ولثلاث تواير وفي اقل من 40 الف !!
مره بدلت التاير وركبت التاير الاسبير والتاير الخربان انفجر وهو مكان الاسبير !!!
__________________
العب وملحقات ps3,ps1,psp,ps1,wii من بريطانيا وامريكا http://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=570116 اكسسوارات R2 &L2 للبلاي ستيشن http://www.s-oman.net/avb/showthread.php?t=585394 |
|
#9
30/03/2010, 01:55 PM
|
||||
|
||||
|
اشكرك بعنف على هذا التقرير الجميل
يثبت (بمسمار ذهبي) . always : quality ... and not quantity
__________________
اقتباس:
Real men drive Manual R. 2. 4 -╬- 5 .3 .1
|
|
#10
30/03/2010, 02:30 PM
|
||||
|
||||
|
موضوعك جميل أخي العزيز ..
واطارات ميشلان ممتازه جداً .. انا استخدم يوكوهاما . وبما انه السياره رقم الامارات اجباري تغيير الاطارات كل سنتين .. والحمد لله كل سنتين نغير الاطارات .. وما صار عندنا لا انفجار او خلل في احد الاطارات ..
__________________
يوم أبغي الشعر والجمهوري يبغاني جاملني الحظ من طيب حظي وجاملته وأنا محشش شعر والفكر سكراني خلوني أقول شي ما بعد قلته |
|
#11
30/03/2010, 03:20 PM
|
||||
|
||||
|
بارك الله فيك اخي
ما قصرت |
|
#12
30/03/2010, 04:25 PM
|
||||||||
|
||||||||
|
اقتباس:
هذه المعلومات خاطئة حيث هذا الأمر يعتمد على مقاس الإطار و ليس على الشركة المصنعة. اقتباس:
عزيزي أحيانا الإنفجار قد يؤدي إلى أضرار جسيمة و ذلك بسبب الجودة المنخفضة و من ثم التقنية المستخدمة في الصنع. الكونتيننتل تعتبر أيضاً من ضمن أفضل الشركات المصنعة للإطارات في العالم , أختيار موفق عزيزي. اقتباس:
نوع الإطار هو Dunlop SP Sport 01 Run On Flat Technology أنصحك أخي الكريم بشراء إطارات ميشلان Michelin Primacy لأنها الأنسب لسيارتك. اقتباس:
بالطبع أخي حيث التقنية تختلف من شركة لأخرى و لكن الصدارة تذهب لنصيب الميشلان. اقتباس:
هذا الدليل على إنخفاض مستوى جودة الصنع و المواد المستخدمة في التصنيع. اقتباس:
لا شكر على واجب عزيزي اقتباس:
للأسف المدة ليست المعيار حيث المسافة التي تقطعها بتلك العجلات تعتبر هي المعيار الأساسي و ليست المدة. اقتباس:
أشكرك أخي الكريم.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#13
30/03/2010, 07:40 PM
|
||||
|
||||
|
أخي الكريم مازراتي ارى انها مقارنة منقوصة و ليست عادلة ابدًا
أولا : ليس بالضرورة يقاس مدى جودة الاطار بالكيلومترات المقطوعة بل جنبًا الى جنب مع الفترة الزمنية لانتاج الاطار و المعروف ان الاطارات التي تخزن لفترات طويلة و تباع للمستهلك تظهر فيها المشاكل بغض النظر عن الشركة المصنعة . ثانيًا : قد تظهر المشاكل في الاطار بسبب طريقة استخدام الاطار لانه السيارة الواقفة لفترات طويلة تظهر مشاكل في اطاراتها و هذا شيء معروف بسبب التقلص و التمدد في الليل و النهار بفعل الحرارة مما يؤثر على الاطار. ثالثًا : طريقة و قوق السيارة لانه احيانا السائق قد يوقف السيارة فوق حجر ام شيء مدبب فترة طويلة فيتأثر الاطار بسببه و يظهر نتوء بارز .. رابعًا : يجب ان تتطابق مواصفات الاطار و قياساته مع مواصفات اطارات السيارة التي ُيستخدم فيها حتى يؤدي عمله بشكل سليم .
__________________
"لعمرك ما ضاقت بلاد بأهلها لكن أحلام الرجال تضيق" |
|
#14
30/03/2010, 08:14 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
كل ماركه لها وزنها في السوق داون لوب يوكوهاما برجستون و ميشلن جود أير شركات كبيره في عالم الايطارات بس طريقة الاستخدام والعوامل الي ذكرهن الخ الو حش الكاس هي الي تحدد عمر الايطار... بس من وجهة نظري أعتقد ميشلن و جود أير هم الافضل
__________________
مـــــــــــــــــا يـــــــهـــــزك ريـــــــــح
|
|
#15
30/03/2010, 09:18 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
مقاارنه الاخ مزراتي هي مقارنه عادله بين الاطارات ذات الجدوه العاليه والاطارات ذات الجدوة المنخفضه بنسبه للنقطه الاولى: اخبرني كيف تقاس جودة الاطارات اذا لم تستخدم او لم تقطع الاف الكليومترات؟؟  انا لا اقول انه الفترة الزمينه لانتاج الاطار ليس لها دخل وانما تختلف بين الاطارت ذات الجدوة العاليه والاطارات ذات الجدوة المنخفضه النقطه الثانيه: كلامك صحيح في هذة النطقه وكمثال على هذي النطقه هي السيارات الجديدة الواقفه في المستودعات مدة طويله(موقف حصلي شخصيا) ولاكن الاخ مزراتي لم يتكلم عن الفترة الزمنيه التي تكون السيارة فيها وافقه وانما عن جودة الاطارات في الاستخدام النقطه الثالثه: كلامك صحيح ولاكن اطن انك خرجت عن الموضوع شويه  النقطه الرابعه: كلامك سلم 100% واسمحلي دخلت عرض وبقوة بعد
|
|
#16
30/03/2010, 09:25 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
في النقطه الثالثه لم يخرج عن الموضوع بل صدق في كلامه دمتم بوود وشكرا لك يا طارح الموضوع ان شاء الله في ميزان حسناتك
|
|
#17
30/03/2010, 10:21 PM
|
|||
|
|||
|
موضوع مميز جداً ومن شخص مميز الاطارات وما ادرانا ما الاطارات نماذج قد شبه نراها يوميه وخصوصا فترة الصيف لانفجار الاطارات هدر ارواح عائلة كاملة مقابل ريالات معدوده كم سمعنا عن حوداث مؤسفة تكون ضحيتها عائلة كاملة بسبب اطار كل الشكر لك استاذي مازراتي |
|
#18
30/03/2010, 10:22 PM
|
||||
|
||||
|
دائما اختر الجوده وليس الاقل سعرا
اشكر صاحب الموضوع ومداخلات الشباب
__________________
تحت إشراف السبلة للحلول الرقمية ش.م.م
سبلة عمان :: السنة الرابعة، اليوم 225 لا تمثل المواضيع المطروحة في سبلة عُمان رأيها، إنما تحمل وجهة نظر كاتبها |
|
#19
30/03/2010, 11:51 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
أحييك على هذه المداخلة الجميلة , و لكن عزيزي تأكد بأن هذه المقارنة عادلة. أولاً: بالطبع كلامك عين الصواب و لكن هذه الإطارات جديدة لم يمض عليهما الكثير من الوقت و هذا الكلام ينطبق على إطارات السيارتين. ثانياً: نعم و لكن كلتا السيارتين تستخدم بشكل يومي بطريقة سليمة. ثالثاً: لكن المكان الذي أوقف كلتا السيارتين فهو مكان مستوي سليم خالي من الصخور , حتى السيارتين لا تقف لأكثر من 12 ساعة. رابعاً: أوجه لك سؤال مباشر هل تتوقع بأن الوكالة سوف تأتي بمقاس أخر غير مناسب لإطارات السيارة؟؟ تأكد عزيزي بأن هذه المقارنة عادلة تماماً للطرفين فقط إرجع و تمعن جيداً اقتباس:
للأسف هذا ما يحدث عندما يكون المال هو المعيار. اقتباس:
العفو.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#20
31/03/2010, 08:25 AM
|
||||
|
||||
|
السلام عليكم شباب .. وأأشكر المتميز مازيراتي على هذا الموضوع الهام وعلى ردود باقي الأخوة .. ولكن لدي مداخلة بسيطة حول الموضوع وهي ماذا نفعل لو أن السيارة الجديدة تأتي مثلاً بإطار دنلوب من الوكالة ..
والكثير لا يعاني من اطارات الماركات الأخرى غير الميشلان والبريدجستون . عن تجربة فأنا أثق تماماً بإطارات البريدجستون لأسباب وهو في السعر المعقول مقارنة بالجودة التي أحصل عليها ولسمعة الشركة ولتجربة جميلة مع اطارات البريدجستون طوال 6 سنوات . ولكن هناك أيضاً من يشتكي من إطارات البريدجستون ولهذا أتفق كثيرا مع رد الوحش الكاسر المنطقي .. ليس بالضرورة أن يكون الإطار ميشلان وبريدجستون فكل الشركات تقدم جودة جيدة في اطاراتها وهذا من خلال سؤالي للكثيرين عن اطاراتهم .. وأرى أن المشكلة تكمن في طريقة حفظ الاطار في مخازن المحلات من البداية وعمر الاطار ومدى تعرض الإطار لبعض العوامل كالحرارة وطريقة الوقوف والمطبات والحفر في طرقاتنا المتكسرة.
__________________
لأن السيارة في عصرنا هذا لم تعد وسيلة انتقال عادية ، بل أصبحت جزءاً من شخصية قائدها .
ولأن العلاقة بين السيارة وقائدها لم تعد مجرد علاقة ميكانيكية بل أصبحت جزءاً من علاقة نفسية وعاطفية نابضة بالحياة . أصبح من المنطقي والضروري أن تعرف كل شيء عن سيارتك لفهم كل التفاصيل والتعمق بها للحيلولة دون وقوع مشاكل تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه. شاركنا في سبلة السيارات |
|
#21
31/03/2010, 09:40 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
سؤالك ممتاز , يمكنك التحدث مع الوكالة قبل شراء السيارة بأنك ترغب بإستبدال الإطارات بالنوعية التي ترغب بها , لكن يعتمد على مدى تعاون الوكالة معك.
لكن أوجه لك سؤال أخي هل جودة التويوتا مثل المرسيدس؟؟ بالطبع لا , بالضبط نفس الأمر ينطبق على الإطارات حيث كل شركة لها معاييرها الخاصة. جميع ما ذكرته مسبقاً يتعلق بجودة الإطارات. و أتفق معك بشأن التخزين.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#22
31/03/2010, 11:17 AM
|
||||
|
||||
|
تسلم اخوي على المقارنة الطيبة
حبيت اسألك : كم العمر الافتراضي للإطار ؟ ( بالكيلومتر ) بعد كم كيلو تنصحنا نغير الإطارات علماً اني استخدم بريدجستون
__________________
.... { M } ....
لا يمكنني تغير اتجاه الريح لكني استطيع التحكم في شراع مركبي لكي أذهب به إلى المكان الذي أريده من مواضيعي في سبلة السيارات : تقرير مبسط لزيارتنا ورشة صناعة سيارة نور مجان تجربتي الشخصية لقيادة سيارة VW GOLF GTI نبذة بسيطة عن سباقات الجوكارت – Go-Kart Racing حلبة البحرين لسباق السيارات تجربتنا لحلبة دبي كارت دروم - كارتينج تغطية رحلتنا للامارات بتاريخ 25 / 3 / 2010 : Dubai Kartdrome and Drive to Kalba with GTZ Club |
|
#23
31/03/2010, 11:37 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
يعتمد الأمر على نوع الإطار و الشركة المصنعة و البيئة لكن الأغلب ما بين ال50 ألف كم إلى ال80 ألف كم.
يفضل تغيير الإطارات ما بين ال50 ألف كم و ال60 ألف كم لضمان السلامة.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#24
01/04/2010, 12:20 PM
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Maserati;15055955]
أحييك على هذه المداخلة الجميلة , و لكن عزيزي تأكد بأن هذه المقارنة عادلة. أولاً: بالطبع كلامك عين الصواب و لكن هذه الإطارات جديدة لم يمض عليهما الكثير من الوقت و هذا الكلام ينطبق على إطارات السيارتين. ثانياً: نعم و لكن كلتا السيارتين تستخدم بشكل يومي بطريقة سليمة. ثالثاً: لكن المكان الذي أوقف كلتا السيارتين فهو مكان مستوي سليم خالي من الصخور , حتى السيارتين لا تقف لأكثر من 12 ساعة. رابعاً: أوجه لك سؤال مباشر هل تتوقع بأن الوكالة سوف تأتي بمقاس أخر غير مناسب لإطارات السيارة؟؟ تأكد عزيزي بأن هذه المقارنة عادلة تماماً للطرفين فقط إرجع و تمعن جيداً اخي هل تأكدت من تاريخ انتاج الاطارين في العادة يكون محفور في الاطار بالاسابيع اي يكتب الاسبوع ثم السنة مثلا الاسبوع الخامس عشر من السنة الفلانية .. ليس شرطًا ان يكون الاطار جديدًا وبأكياسه !! وهناك نقطة اخرى اود ان أنبه اليها ان هناك شركات تعيد نقش الاطار مثل السابق و يصبح منظر الاطار جديد تمامًا و يتم بيعه على انه جديد بسعر مغري .. من دون ضمان طبعًا هذا للتمويه فقط ..
__________________
"لعمرك ما ضاقت بلاد بأهلها لكن أحلام الرجال تضيق" |
|
#26
01/04/2010, 03:18 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
عزيزي أرجع مجدداً إلى ردي اقتباس:
حيث حداثة الإطارات مرتبطة مع الوقت و ليس بالأكياس , فلهذا السبب عندما كتبت ردي ذكرت الوقت  و لهذا السبب يجب عدم شراء الإطارات تبعاً للسعر. اقتباس:
اخي أسعار الميشلان تتراوح ما بين ال65 ريال عماني إلى ال140 ريال عماني.
الإطار الأنسب لسيارتك هو Michelin Primacy HP
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
#27
01/04/2010, 03:42 PM
|
||||
|
||||
|
ممتاز جداااا أخي ميزراتي
شكراا ع الموضوع المفيد
__________________
Shabek - Oman Adventure
I Understand The JEEP thing  - That’s why I’m driving TOYOTA Oman FJ Team - جــروب إف جــي الــعــمــانــي http://www.fjarabia.com/vb/forumdisplay.php?f=47 |
|
#29
01/04/2010, 05:08 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
|
|
#30
01/04/2010, 05:44 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
هذا النوع بالتحديد قيمته 650 درهم إماراتي أو ما يعادل بالريال العماني 68.421 ريال عماني.
__________________
The day I died was the best day of my life
|
|
|
مواضيع مشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | القسم | الردود | آخر مشاركة |
| واخيرا تجربة موستناج 5.0 ليتر جديدة ع داينو بصور وفيديو! + تم اضافة فيديو تجربة من قبل موتر تريند ونتائج! لا يفوتكم | silver bullet | سبلة السيارات | 23 | 30/03/2010 02:22 PM |
| إستفسار : الإطارات | براعة انسان | عروض وطلبات المركبات ولوازمها | 5 | 23/03/2010 02:24 PM |
| إعتقال جودت خوجة كشف لمديرية المخابرات جيلاً جديداً من عملاء الموساد | البحراني 2001 | سبلة السياسة والاقتصاد للشؤون الدّولية | 0 | 07/03/2010 01:18 PM |
| ضغط الهواء على الإطارات | haiss | سبلة السيارات | 14 | 29/01/2008 02:48 PM |
| لكل من خاض تجربة صادقة(تجربة خيانة) | **أنشودة المطر** | السبلة العامة | 235 | 27/04/2007 06:51 AM |
النمط الخطي
